Jeep Wrangler
Бездорожье, напоминающее крутые “американские горки”, заполненные грязью рвы и канавы. Преодоление их – вполне обычное дело для Jeep Wrangler! Jeep Wrangler оснащен удобной системой “Command-Trac” способной органично адаптироваться к любому бездорожью.
Система “Command-Trac” позволяет включать полный привод на ходу автомобиля. С помощью “Command-Trac” водитель может быстро переключить трансмиссию в полноприводный режим (в верхнем диапазоне передач). Для преодоления на малой скорости самых труднопроходимых участков местности “Command-Trac” располагает пониженным диапазоном передач.
Двигатели Wrangler отличают хорошая сбалансированность и плавность работы, низкий уровень шума и высокая топливная экономичность.
4-литровый 175-сильный двигатель “Power Tech” входит в серийную комплектацию для варианта “Sahara” и в качестве дополнительного оборудования – для варианта “Sport”. В стандартном исполнении на автомобиль Wrangler Sport устанавливается двигатель “Power Tech” объемом 2,4 л и мощностью 141 л.с. Как и на любом внедорожнике Jeep, оба двигателя обладают высоким крутящим моментом на низких оборотах, что бывает необходимо при движении автомобиля по бездорожью!
Интерьер
Передние сидения отличаются хорошей боковой поддержкой. Заднее сиденье “Fold-and-Tumble” может быть сложено или полностью демонтировано, что расширяет возможности использования салона.
Вы также обнаружите в салоне детали, которые заставят Вас улыбнуться: об их полезности знает только испытанный «ветеран внедорожья», форсировавший не одну реку! Например, дренажные отверстия в боковых карманах, сливные пробки в полу, а также мощные вентиляционные решетки для подачи теплого и холодного воздуха. Кто из настоящих джипперов не оценит возможность быстро создать комфорт?
|
Характеристики
| Общие данные |
| Модификации |
3.8 |
| Год выпуска |
с 2006 |
| Кузов |
Внедорожник |
| Количество дверей/мест |
5/5 |
| Снаряженная масса, кг |
1705 |
| Полная масса, кг |
2150 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх |
- |
| Максимальная скорость, км/ч |
155 |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с |
13 |
| Минимальный радиус поворота, м |
- |
| Объем багажника min/max, л |
260/1560 |
| Размеры |
| Длина |
3881 |
| Ширина |
1872 |
| Высота |
1800 |
| Колесная база |
2423 |
| Колея передняя/задняя |
1572/1572 |
| Дорожный просвет |
220 |
| Двигатель |
| Тип |
Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
| Расположение |
Cпереди продольно |
| Рабочий объем, куб.см |
3778 |
| Степень сжатия |
10.5 |
| Число и расположение цилиндров |
V6 |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
96,0 x 87,0 |
| Число клапанов |
12 |
| Мощность, л.с. |
208 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин |
325/4000 |
| Трансмиссия |
| Тип |
Механическая 6-ступенчатая
(Автоматическая 4-ступенчатая) |
| Привод |
Полный привод |
| Подвеска |
| Передних колес |
Зависимая, неразъемная балка моста, винтовые пружины, стабилизатор поперечной
устойчивости |
| Задних колес |
Зависимая, неразъемная балка моста, винтовые пружины, стабилизатор поперечной
устойчивости |
| Размер шин |
245/75 R16; 255/75 R17 |
| Тормоза |
| Передние |
Дисковые вентилируемые |
| Задние |
Дисковые |
| Расход топлива по
нормам 93/116/EEC, л/100км |
| Городской цикл |
14 |
| Загородный цикл |
8.3 |
| Смешанный цикл |
10.4 |
| Топливо |
А-95 |
| Емкость топливного бака, л |
72 |
|