Toyota RAV4
Компактный и аэродинамический снаружи, но при этом, просторный внутри, Toyota RAV4 (Тойота РАВ4) создает новые стандарты. Уникально красивый салон, с высококачественной отделкой и особым вниманием к деталям, заставит Вас задуматься, почему все внедорожники не могут быть столь же элегантны, как Toyota RAV4. Изысканный и стильный RAV 4 приковывает взгляды. Подчеркиваемый 17-дюймовыми колесами, его компактный точеный дизайн готов к любому путешествию и лишь намекает на просторность салона.
Дизайн
Компактный и аэродинамический снаружи, но при этом, просторный внутри, RAV4 создает новые стандарты. Уникально красивый салон, с высококачественной отделкой и особым вниманием к деталям, заставит Вас задуматься, почему все внедорожники не могут быть столь же элегантны, как Toyota RAV4.
Изысканный и стильный RAV 4 приковывает взгляды. Подчеркиваемый 17-дюймовыми колесами, его компактный точеный дизайн готов к любому путешествию и лишь намекает на просторность салона.
Материалы высочайшего качества, использованные для отделки, подчеркивают уникальный дизайн RAV4. Выпуклые серебряные обводные линии, тисненая кожа, металлические вставки, роскошная отделка сидений, прекрасные решения для водителя и пассажиров.
Динамика
В RAV4 воплощена сложная технология, улучшающая характеристики вождения. Интегрированная Система Активного Вождения придает быстроты и надежности вождению этого вседорожника. Невероятный комфорт и быстрота реакции всех систем, стремительность и в то же время надежность, присущие новому RAV4, устанавливают новые стандарты для вседорожников.
Интегрированная Система Активного Вождения, контролируемая компьютером, позволяет RAV4 войти в любой поворот и преодолеть любой склон на его пути. Контролируя и объединяя несколько систем автомобиля, эта система взаимодействует с вами для того, чтобы предоставить вам управляемость в режиме реального времени, управляемость, которую вы можете почувствовать. Например, если вы слишком или недостаточно выкрутили руль при входе в поворот, система курсовой устойчивости (VSC) вмешается и поможет с торможением, в то время как электрический усилитель рулевого управления (EPS) сделает более сложным выполнение неправильного рулевого действия. Если вы ускоряетесь при входе в поворот на скользкой дороге, антипробуксовочная система (TRC) и система курсовой устойчивости (VSC) немедленно вмешаются для поддержания стабильности автомобиля.
Когда поверхность дороги под правыми и левыми колесами отличается, возможен занос автомобиля влево или вправо при торможении или наборе скорости. В том случае, Интегрированная Система Активного Вождения автоматические среагирует и, в зависимости от обстоятельств, либо подключит антиблокировочную систему (ABS), что обеспечит дополнительную помощь рулевому управлению, либо подключит к электрическому усилителю рулевого управления (EPS) антипробуксовочную систему (TRC) для поддержания прямой траектории автомобиля.
• Система Активного Контроля Крутящего Момента Полного Привода распределяет крутящий момент между передними и задними колесами, используя муфту с электромагнитным контролем.
• Динамичный и мощный, 2.0-литровый 152 сильный VVT-i бензиновый двигатель использует новейшую компьютерную технологию, позволяющая изменять приток воздуха в соответствии с условиями вождения. Он создает оптимальный крутящий момент при широком диапазоне оборотов и завидной экономии топлива: 8.8 литров на 100 км с механической коробкой передач и 9.1 литров на 100 км с четырехступенчатой автоматической коробкой передач
• Отличные показатели разгона от 0 до 100 км/ч лишь за 10.6 секунд и максимальная скорость 185 км/ч обеспечивает пятиступенчатая механическая коробка передач.
• Независимая задняя подвеска на сдвоенных параллельных А-образных рычагах и стойки McPherson передней подвески дают усиленное сцепление шин с дорогой и устойчивую маневренность. Эти элементы комплексно усовершенствованы новыми цилиндрическими пружинами, нижней тягой и амортизаторами для более плавного и более контролируемого путешествия
Комфорт
RAV4 полон разумных решений для хранения вещей: подстаканники на передней панели и в подлокотнике, ниша для мобильного телефона возле рычага коробки передач. В спинках передних сидений расположены карманы, из которых легко и удобно можно достать карту, книги или другие предметы.
Все элементы управления находятся под рукой, начиная с удобно расположенной панели управления стеклоподъемниками и заканчивая спортивного вида панелью приборов.
• Система трансформации салона Toyota Easy Flat, позволяет вам просто открыть заднюю дверь автомобиля, потянуть за рычаг и задние сидения в один момент полностью и ровно сложатся, предоставляя максимальное пространство для перевозки грузов.
• Интеллектуальная система доступа и пуска Smart — key, устанавливаемая в топовой версии RAV 4, открывает автомобиль и включает освещение салона, когда вы подходите к автомобилю. Для запуска двигателя достаточно просто нажать кнопку.
• RAV4 оснащен высококачественной аудиосистемой с радио/CD-проигрывателем и шестью динамиками. Система также имеет возможность проигрывать файлы формата MP3 и WMA, что позволяет прослушивать до десяти часов музыки записанных на одном компакт диске. Управление аудиосистемой удобно расположено на рулевом колесе, а автоматическая система регулирования громкости звука (ASL) автоматически регулирует громкость в зависимости от скорости движения вашего автомобиля.
|
Характеристики
| Общие данные |
| Модификации |
3.5/2.0/2.0 4WD/2.4/2.4 4WD/3.5 4WD |
| Год выпуска |
с 2005 |
| Кузов |
Внедорожник |
| Количество дверей/мест |
5-7/5 |
| Снаряженная масса, кг |
-/1465/- |
| Полная масса, кг |
-/1505/- |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Сх |
- |
| Максимальная скорость, км/ч |
-/185/- |
| Время разгона с места до 100 км/ч, с |
-/10.6/- |
| Минимальный радиус поворота, м |
- |
| Объем багажника min/max, л |
- |
| Размеры |
| Длина |
4600 |
| Ширина |
1816 |
| Высота |
1684 |
| Колесная база |
2659 |
| Колея передняя/задняя |
1559/1559 |
| Дорожный просвет |
- |
| Двигатель |
| Тип |
Бензиновый с распределенным впрыском топлива |
| Расположение |
Cпереди продольно |
| Рабочий объем, куб.см |
3500/2000/2400 |
| Степень сжатия |
- |
| Число и расположение цилиндров |
V6/4 в ряд |
| Диаметр цилиндра х ход поршня, мм |
- |
| Число клапанов |
24/16 |
| Мощность, л.с. |
269/152/166 |
| Максимальный крутящий момент, Нхм / об/мин |
333/4700/195/4000/224/4000 |
| Трансмиссия |
| Тип |
МКПП 5 ст, АКПП 4 |
| Привод |
Передний |
| Подвеска |
| Передних колес |
амартизационная стойка, треугольный поперечный рычаг, поперечный стабилизитор |
| Задних колес |
продольный, поперечный рычаги, поперечный стабилизатор |
| Размер шин |
205/70 R15 |
| Тормоза |
| Передние |
Дисковые вентилируемые |
| Задние |
Дисковые |
| Расход топлива по
нормам 93/116/EEC, л/100км |
| Городской цикл |
- |
| Загородный цикл |
- |
| Смешанный цикл |
- |
| Топливо |
А-95 |
| Емкость топливного бака, л |
60 |
|